Езда на двух приводных авто так всераспространена сейчас, что каждой суровый охотничий автомобиль будет обустроен схожим образом. Кое-какие авто провозглашают: «мы – полноприводные». Они имеют ввиду, что вращающий момент, создаваемый движком, передается на не ведомую ось, когда ведущая начинает проскальзывать. Таковой автомобиль содержит одно из лучших сцепление, чем неполноприводный, хотя это не то же самое, что на самом деле вэдовый автомобиль. Другое осмысленное требование к охотничьему автомобилю – это возможность вмещать как минимальное количество 4-х человек. Также автомобиль обязан иметь место для винтовок, дробовиков и для иных вещей, которые могут пригодиться охотникам. Довольно комфортно, если такие вещи могут быть находятся в адекватном месте за вторым вблизи сидений, т.о. делая их доступными изнутри автомобиля, так же как и поболее неопасным, если автомобиль закрыт, а охотники присутствуют где  то ни было. Неопасное сбережение вещей с нетяжелым доступом к ним – одно из основных превосходства, которые содержит автомобиль на подобии джип, сравнимо с пикапом, даже если конечный содержит навес. Иные достоинства, которые содержит автомобиль на подобии джип, это высочайший степень комфорта для пассажиров, более маленькая колесная база и гораздо высшая маневренность (сравнивая с пикапами). Можно с 100% сказать, что эти авто для охоты . Если взглянуть под другим углом, в последствии того как ловля завершена, вам будет еще удобнее вместить дичь в отдельном отсеке автомобиля пикап, чем в багажнике джипа. Очень крупная, длинноватая колесная база таких джипов, как Chevy Suburban, Форд Excursion и эквивалентных предложений от Cadillac, GMC, Hummer предлагает вэдовое управление и достаточное количество места для поседения 7-9 пассажиров и/либо довольно оборудования либо продовольствия для экспедиций. Если вы охотитесь на открытой территории длительные периоды времени и у вас много приятелей, автомобиль такового на подобии – лучшее заключение.